Gran Turismo 5: V2.0 με πολλά γκάζια...

Έχει περάσει ένας χρόνος από την κυκλοφορία του Gran Turismo 5 και όπως τότε, έτσι και τώρα η ίδια σκέψη έρχεται στο μυαλό: Πως ο Kazunori Yamauchi είναι ένας άνθρωπος με εμμονές. Εμμονές που είναι σε θέση να ωθήσουν την Polyphny Digital σε έναν αγώνα δρόμου ώστε να τελειοποιήσει, αλλά και να εμπλουτίσει, την πρόσφατη δημιουργία της. Πραγματικά, οι περισσότεροι έχουν χάσει το μέτρημα σχετικά με τα updates που κατά καιρούς έγιναν διαθέσιμα, αλλά πλέον η κατάσταση δείχνει να σοβαρεύει. Αφορμή για τις παρακάτω γραμμές αποτέλεσε το πρώτο downloadable πακέτο που έγινε πρόσφατα διαθέσιμο ή, για να είμαστε πιο ακριβείς, η αναβάθμιση του τίτλου στην έκδοση 2.0. Πολλοί θα αναρωτηθούν ποιος ο λόγος να υπάρχει μια νέα, σύντομη παρουσίαση, ειδικά από τη στιγμή που το αντίστοιχο κείμενο που δημοσιεύθηκε πέρυσι ήταν αρκετά μακροσκελές και –θέλουμε να πιστεύουμε- ιδιαίτερα κατατοπιστικό. Η απάντηση είναι απλή και αφορά στην αναζήτηση της διασκεδαστικής και απαιτητικής οδήγησης μέσω ενός videogame και στο ποσοστό της εξομοίωσης που είναι σε θέση η κάθε δημιουργία να επιτύχει.
Επιστρέφοντας στις νέες προσθήκες που προσφέρει το DLC, πρακτικά τα πάντα ξεκίνησαν με την έλευση του update 2.0. Από την πρώτη στιγμή δημιουργήθηκαν ερωτηματικά για το μέγεθός του και παρά τις γενναιόδωρες προσθήκες, ουσιαστικά αποτέλεσε τον προπομπό του νέου περιεχομένου που ετοίμαζε η Polyphony. Ή μήπως το DLC ήταν μέρος του update; Το γεγονός πως το επιπλέον υλικό ενσωματώνεται σχεδόν αυτόματα στον τίτλο από τη στιγμή που θα το προμηθευτεί κάποιος, δίχως ίχνος της ένδειξης download, συνηγορεί προς αυτή την κατεύθυνση, αλλά αυτά είναι ψιλά γράμματα για τους φίλους της σειράς. 15 εξαγριωμένα και άκρως βελτιωμένα αυτοκίνητα καθώς και δύο ολοκαίνουργιες πίστες βρίσκονται στη διάθεση των παικτών και παρόλο που τα νούμερα φαντάζουν φτωχά, η αλήθεια βρίσκεται στην αντίπερα όχθη. Μπορεί τα περισσότερα οχήματα να υπάρχουν και στον κυρίως τίτλο, αλλά όχι με τη μορφή που προσφέρονται τώρα. Οι αγωνιστικές τους εκδόσεις είναι άκρως δελεαστικές, ενώ η Red Bull συνεχίζει να εξελίσσει στο μυαλό της το μέλλον της αυτοκίνησης και έτσι προσφέρει το εξωπραγματικό X2011.
Σε επίπεδο διαδρομών, η ήδη μεγάλη λίστα συμπληρώνεται από την Kart Space και φυσικά από το θρυλικό SPA-Francorchamps. Πολλά έχουν ακουστεί τα τελευταία χρόνια για την έννοια του φωτο-ρεαλισμού και είναι ίσως η πρώτη φορά που η συγκεκριμένη διαδρομή στο Βέλγιο την ερμηνεύει τόσο σωστά. H έλευση από την Eau Rouge με τέρμα γκάζι είναι μια εμπειρία που το Gran Turismo 5 δείχνει να αποτυπώνει πολύ σωστά, ενώ αν επιλέξει να τη διασχίσει κάποιος με ένα από τα διαθέσιμα μονοθέσια της Ferrari, είναι πολύ πιθανό να νιώσει περισσότερο ικανοποιημένος από ό,τι με την αντίστοιχη και -επίσημη- πρόταση του θεσμού που υπάρχει στην αγορά. Tο DLC προσφέρει και άλλα χαρακτηριστικά, όπως επιπλέον αγωνιστικές φόρμες και κράνη ή περισσότερα χρώματα για να την ενότητα του βαφείου, αλλά αυτά ελάχιστα επηρεάζουν τη συνολική εμπειρία. Ή μήπως όχι;